济宁雄心勃勃,誓将兖州抹平，迈向直辖市辉煌，大城崛起在望！

翼鹰3

有老铁讲：“兖州站要是改造就得改名，只有改成济宁站，济宁市才会出钱改造。” 不得不说，济宁乃是孔孟之乡、运河之都，从古至今，济宁民众淳朴善良、胸怀宽广、开放包容！ 可是也不能不承认，确实存在着小肚鸡肠之人，做事拖泥带水，扶不起来，不成样子！正是这些人妨碍了济宁市的整体快速发展！ 兖州南站已经更名为济宁东站了，要是兖州站再改成济宁站，如此一来济宁站就在济宁东站的东边了，大家都来探讨一下，这样是否妥当呢？或者是要把兖州站改成济宁东东站呢？ 前几年就曾提到过，“兖州”作为历史文化古城，它的名字具有“唯一性”。其一，在道路命名方面指代明确不易混淆，例如兖州到宁阳，说“兖宁”线就很清晰，但是说“济宁”线行不行呢？其二，它在铁路系统里有不可替代的特性，它不单单指代兖州，兖石铁路、兖新铁路，名字都具有唯一性，兖州站是一等站，还下辖一些小站，兖州南站改成济宁东站在管理的传承与衔接上还比较容易，而兖州站改成济宁站就非常困难了！ 环顾全国，在同一城市的不同区域，有着不同名字的车站到处都是，暂且不说省外，就先说省内，济南就有章丘站、章丘北站 、 章丘南站 、 长清站、历城站 、 济阳站、 莱芜东站 、 莱芜西站等等。为何济宁市内就不能有兖州站呢？ 这些年，济宁的城市建设之所以落后于临沂、徐州，一个根本的问题就是济宁存在着狭隘的酸葡萄心理，容不下“兖州”这个名字，宁可放弃发展机遇、减缓发展速度，也不愿意向兖州靠拢，只守着运河岸边，光着脚踩在泥里自我营生！